1.
レベル2地震動に対する耐震設計の考え方は、「構造物に変形は生じるが、倒壊、漏えいは生じず、人身事故を防止」することである。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
2.
耐震設計を行う上で重要なことは、構造設計、安全設計、防災設計であり、防災設計とは地震時に異常が発生しても安全性を確保できるよう設計するものである。
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正解!
不正解!
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耐震設計を行う上で重要なことは、構造設計、安全設計、防災設計であり、安全設計とは地震時に異常が発生しても安全性を確保できるよう設計するものである。
3.
稼働調整方式である流量制御方式は、設備負荷を一定に保つことができ、かつ急激な需要変動に追従できる制御方式である。
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正解!
不正解!
×
稼働調整方式である流量制御方式は、設備負荷を一定に保つことができるが、急激な需要変動に追従できない可能性がある。
4.
個別設備の稼働調整方式の1つである圧力制御方式は、急激な需要変動に追従できる制御方式である。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
5.
ガス主任技術者は、保安上重要なガス工作物を溶接する場合、溶接施工記録に問題がないことを確認しなければならない。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
6.
「あらかじめ確認」とは、溶接施工法、溶接士技能が技術基準に適合しているか否かをガス主任技術者が確認する行為である。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
7.
製造設備に係る巡視・点検は、保安規程に定める内容と製造所の操業実態にあわせて実施するが、その巡視・点検結果を記録する必要はない。
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正解!
不正解!
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製造設備に係る巡視・点検は、保安規程に定める内容と製造所の操業実態にあわせて実施するが、その巡視・点検結果を記録する必要がある。
8.
製造設備の巡視・点検は、保安規程に定める内容等に基づき実施するものとし、目視等の五感に頼らないことが重要である。
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正解!
不正解!
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製造設備の巡視・点検は、保安規程に定める内容等に基づき実施するものとし、目視等の五感に頼ることも重要である。
9.
製造設備を安全かつ円滑に運転するため、あらかじめ運転管理基準、運転操作要領等を作成し、それに従って関係者の教育・訓練を実施する。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
10.
LNGロ ーリーの運行においては、気象条件や交通事情による不測の事態に対応できるように、LNG在庫確保や出荷元の複数化等の対策を事前に講じておくことが望ましい。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
11.
ガス製造能力に関係する設備の定期修理計画策定にあたっては、ガス製造計画や製造設備稼動計画をもとにして、ピーク時における最大必要能力を確保する必要がある。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
12.
LNGサテライト基地におけるLNG熱量は、出荷元のLNG熱量に依存するため、熱量管理においては基地の貯槽内濃縮には留意しなくてもよい。
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正解!
不正解!
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LNGサテライト基地におけるLNG熱量は、出荷元のLNG熱量に依存するため、熱量管理において基地の貯槽内濃縮の管理が必要。
13.
ボイルオフガス(BOG)を送出ガスに混入する場合には、熱量調整用LPGの混入量増加等、送出ガスの品質管理に留意する必要がある。
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正解!
不正解!
○
この文章は正しい。
14.
LNG貯槽内のロールオーバー現象の発生を防止するため、貯槽内LNGの水平方向の密度分布を監視することが必要である。
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正解!
不正解!
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LNG貯槽内のロールオーバー現象の発生を防止するため、貯槽内LNGの高さ方向の密度分布を監視することが必要である。